மின்சார உதவியுடன் இயங்கும் சைக்கிள்கள் வெளிநாடுகளில் நிலையான சந்தையைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவற்றின் புகழ் முழு வீச்சில் உள்ளது.இது ஏற்கனவே உறுதியான உண்மை.எலெக்ட்ரிக்-உதவி மிதிவண்டிகளின் வடிவமைப்பு பாரம்பரிய மிதிவண்டிகளின் எடை மற்றும் வேக மாற்றத்தின் தடைகளை நீக்குகிறது, பூக்கும் போக்கைக் காட்டுகிறது, நீங்கள் மட்டுமே அதை நினைக்க முடியாது, யாராலும் செய்ய முடியாது.சரக்கு பைக்குகள், நகர பயணிகள், மலை பைக்குகள், சாலை பைக்குகள், மடிப்பு பைக்குகள் முதல் ஏடிவிகள் வரை, உங்களுக்காக எப்போதும் ஒரு மின்சார மொபெட் இருக்கும்.ஒவ்வொருவரும் அவரவர் தனித்துவமான முறையில் சவாரி செய்து மகிழலாம், இது மின்சார மொபெட்களின் அழகு.

பல்வேறு மோட்டார்கள் மற்றும் பேட்டரிகள்

இ-பைக்குகளில் பயன்படுத்தப்படும் மோட்டார்கள் மற்றும் பேட்டரிகள் முக்கியமாக பல சப்ளையர்களிடமிருந்து வந்தவை: Bosch, Yamaha, Shimano, Bafang மற்றும் Brose.நிச்சயமாக, பிற பிராண்டுகள் உள்ளன, ஆனால் அவற்றின் தயாரிப்புகள் இவற்றைப் போல நம்பகமானவை அல்ல, மேலும் மோட்டரின் சக்தியும் போதுமானதாக இல்லை.இந்த பிராண்டுகளின் தயாரிப்புகளும் அவற்றின் சொந்த நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன.எடுத்துக்காட்டாக, யமஹாவின் மோட்டார் அதிக முறுக்குவிசை கொண்டது, மேலும் Bosch இன் ஆக்டிவ் லைன் மோட்டார் கிட்டத்தட்ட அமைதியாக இயங்க முடியும்.ஆனால் பொதுவாக, இந்த நான்கு பிராண்டுகளின் தயாரிப்பு தரம் நன்றாக உள்ளது.மோட்டார் அதிக முறுக்கு வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது பொதுவாக காரின் ஒட்டுமொத்த சக்தி வலுவாக இருக்கும்.கார் எஞ்சினைப் போலவே, அதிக முறுக்குவிசையும் அதிக தொடக்க வேகத்திற்குச் சமம், மேலும் பெடலிங் செய்வதில் அதிகரிக்கும் விளைவு சிறந்தது.சக்திக்கு கூடுதலாக, நாம் அதிகம் கருத்தில் கொள்ள வேண்டியது “வாட் ஹவர்” (வாட் ஹவர், இனிமேல் கூட்டாக Wh என குறிப்பிடப்படுகிறது), வாட் மணிநேரம் பேட்டரியின் வெளியீடு மற்றும் ஆயுளைக் கருதுகிறது, இது பேட்டரியின் ஆற்றலை மிகவும் துல்லியமாக பிரதிபலிக்கும். அதிக வாட்-மணிநேரம், நீண்ட தூரத்தை இயக்க முடியும்.

பேட்டரி ஆயுள்

பல மின்-உதவி மாடல்களுக்கு, சக்தியை விட வரம்பு மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் பேட்டரியால் வழங்கப்படும் சக்தி போதுமானது.பயண வரம்பு முடிந்தவரை இருக்கும் போது பேட்டரி போதுமான சக்தியை வழங்க முடியும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.பெரும்பாலான இ-பைக்குகளில் 3 முதல் 5 அசிஸ்ட் கியர்கள் உள்ளன, அவை எந்த சூழ்நிலையிலும் உங்கள் பெடலிங் வெளியீட்டை 25% முதல் 200% வரை அதிகரிக்கும்.பேட்டரியின் சார்ஜிங் திறன் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய ஒரு பிரச்சினையாகும், குறிப்பாக நீண்ட பயண மைலேஜ் விஷயத்தில், வேகமாக சார்ஜ் செய்வது மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.டர்போ முடுக்கம் கூட உங்களுக்கு திருப்தி அளிக்காது, ஆனால் நினைவில் கொள்ளுங்கள், குறைந்தபட்சம் உங்கள் பேட்டரி ஆயுள் போதுமானது, மேலும் பேட்டரி ஆயுளில் போதுமான அளவு விளையாடுவது மிக முக்கியமானது!

கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய கூடுதல் காரணிகள்

மின்சார மிதிவண்டிகளின் வகைகள் படிப்படியாக அதிகரித்து வருவதால், பல உற்பத்தியாளர்கள் பேட்டரி மற்றும் சட்டகத்தை தடையின்றி ஒருங்கிணைத்து, முழு வாகனமும் சுத்தமாகவும், சாதாரண சைக்கிள்களுக்கு நெருக்கமாகவும் இருக்கும்.சட்டத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட பெரும்பாலான பேட்டரிகள் பூட்டக்கூடியவை, மேலும் காருடன் வரும் சாவி பேட்டரியைத் திறக்கும், அதை நீங்கள் அகற்றலாம்.அவ்வாறு செய்வதால் நான்கு நன்மைகள் உள்ளன:

1. தனியாக சார்ஜ் செய்வதற்கு பேட்டரியை அகற்றுகிறீர்கள்;2. பேட்டரி பூட்டப்பட்டிருந்தால் திருடன் உங்கள் பேட்டரியைத் திருட முடியாது;3. பேட்டரியை அகற்றிய பிறகு, கார் சட்டத்தில் மிகவும் நிலையானது, மேலும் 4+2 பயணம் பாதுகாப்பானது;4. காரை எடுத்துச் செல்வது மாடிக்குச் செல்வதும் எளிதாக இருக்கும்.

அதிக நேரம் ஓட்டும் போது மின்சார சைக்கிளின் வேகம் சாதாரண சைக்கிளை விட அதிகமாக இருப்பதால் கையாளுதல் மிகவும் முக்கியமானது.பரந்த டயர்களுடன் கிரிப் சிறப்பாக இருக்கும், மேலும் கரடுமுரடான பரப்புகளை ஆராயும் போது சஸ்பென்ஷன் ஃபோர்க் உங்களுக்கு மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.நீங்கள் ஒரு கனமான காரை விரைவாக நிறுத்த விரும்பினால், ஒரு ஜோடி டிஸ்க் பிரேக்குகளும் அவசியம், மேலும் இந்த பாதுகாப்பு அம்சங்களைச் சேமிக்க முடியாது.

சில மின்சார மொபெட்கள் ஒருங்கிணைந்த விளக்குகளுடன் வருகின்றன, அவை நீங்கள் சக்தியை இயக்கும்போது தானாகவே வரும்.ஒருங்கிணைந்த ஹெட்லைட்கள் ஒரு பிளஸ் என்றாலும், அதன் சொந்த ஒருங்கிணைந்த ஹெட்லைட்களுடன் முழுமையான வாகனத்தை வாங்க வேண்டிய அவசியமில்லை.சந்தையில் பல்வேறு வகையான ஹெட்லைட்கள் கிடைக்கின்றன, மேலும் நீங்கள் விரும்பும் பாணியைக் கண்டுபிடிப்பது எளிது.பின்புற ரேக்கிற்கும் இதுவே உண்மை, சில கார்கள் சொந்தமாக கொண்டு வரும், சில வராது.எந்த கூறுகள் மிகவும் முக்கியம், நீங்களே அளவிடலாம்.

எலக்ட்ரிக் மொபெட்களை நாங்கள் எப்படி சோதிக்கிறோம்

எங்கள் போர்-கடினமான சோதனைக் குழு அவர்களின் தினசரி பயணங்களில் பலவிதமான மின்-பைக்குகளைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் வேலைக்காக அல்லது வேடிக்கையாக இருந்தாலும் அவற்றைச் சோதிப்பதில் நாங்கள் அதிக நேரத்தையும் தூரத்தையும் செலவிடுகிறோம்.நாங்கள் வேலைக்குச் செல்கிறோம், மளிகை சாமான்கள் மற்றும் பீர் வாங்குகிறோம், அது எத்தனை பேரை ஏற்றிச் செல்ல முடியும் என்பதைப் பார்க்கிறோம், கார் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் பார்க்க, சில கரடுமுரடான சாலைகளில் சவாரி செய்கிறோம், பேட்டரியை வடிகட்டுகிறோம் மற்றும் கார் ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் எவ்வளவு தூரம் செல்லும் என்று பார்க்கிறோம்.செயல்திறன், விலை, சௌகரியம், கையாளுதல், மதிப்பு, நம்பகத்தன்மை, வேடிக்கை, தோற்றம் மற்றும் பொதுவாக மின்சார உதவியின் பங்கு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் நாங்கள் காரை மதிப்பீடு செய்வோம், இறுதியாக பின்வரும் பட்டியலைக் கொண்டு வருவோம், இந்த கார்கள் உங்கள் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் தைபவர் மொபெட்களின் தேவை எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

- மிகவும் மலிவான மின்சார மொபெட் -

அவென்டன் பேஸ் 350 ஸ்டெப்-த்ரூ

நன்மை:

1. மலிவு விலையில் நல்ல கார்

2. துரிதப்படுத்த 5-வேக மிதி உதவி, வெளிப்புற முடுக்கி உள்ளது

குறைபாடு:

1. பெண்கள் மாடல்கள் மட்டுமே, வெள்ளை மற்றும் ஊதா மட்டுமே கிடைக்கும்

ஒரு $1,000 மின்சார மொபெட் கொஞ்சம் கடினமானதாக இருக்கலாம்: பயன்படுத்தப்படும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி இன்னும் ஒப்பீட்டளவில் விலை உயர்ந்தது, எனவே வேறு வழிகளில் செலவுகளைக் குறைக்க வேண்டிய நேரம் இது.$1,099 விலையில், அவென்டன் பேஸ் 350 அந்த வகையான கார் தான், ஆனால் தரம் அந்த விலைக்கு அப்பாற்பட்டது என்று சோதனை காட்டுகிறது.இந்த லெவல் 2 எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரில் 27.5×2.2-இன்ச் கெண்டா க்விக் செவன் ஸ்போர்ட் டயர்கள் பொருத்தப்பட்டு, பிரேக்கிங்கிற்காக டெக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் டிஸ்க் பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இது நீங்கள் பெடல் அசிஸ்ட் அல்லது ஆக்சிலரேட்டர் முடுக்கத்தை நம்பியிருந்தாலும் 20மைல் வேகத்தை எட்டும்.ஷிமானோ 7s டூர்னி ஷிப்ட் கிட் பெடலிங் விருப்பங்களை வழங்க 5-வேக பெடல் உதவியையும் கொண்டுள்ளது.ஃபெண்டர்கள் அல்லது ஒருங்கிணைந்த விளக்குகள் இல்லை, ஆனால் பேஸ் 350 தினசரி பயணத்திற்கு போதுமானதாக உள்ளது.நீங்கள் இன்னும் கண்ணைக் கவரும் வகையில் இருக்க விரும்பினால், கருப்பு நிற பாகங்களுக்கு எதிராக நிற்க வெள்ளை சட்டத்தை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.

நகர்ப்புற ஓய்வு நேர பயணத்திற்கான மின்சார சைக்கிள்

- விரைவான மற்றும் நடைமுறை மின்சார பயணிகள் கார் -

இ முன்னோக்கி

நன்மை:

1. பேட்டரி பின்புற ரேக்கின் கீழ் வைக்கப்பட்டுள்ளது, பைக் பொறிமுறையை மிகவும் கச்சிதமாக மாற்றுகிறது

2.ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட H/T உடன் கலவை சட்டகம்

3. ஷிமானோவிலிருந்து நம்பகமான பாகங்கள்

போதாது:

1.இரண்டு வண்ணங்கள் மட்டுமே கிடைக்கும்

Huaihai பிராண்ட் சீனாவில் மினி எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் முதல் மூன்று உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும்.இந்த பொழுதுபோக்கு மிதிவண்டியின் வடிவமைப்பு கருத்தும் உயர் தொழில்நுட்பம் மற்றும் உயர் தரத்தின் கொள்கையுடன் மிகவும் ஒத்துப்போகிறது.ஃபிரேம் மற்றும் ஃபோர்க் அனைத்தும் அலாய்ஸ், ஷிமானோ ஷிஃப்டர்கள் மற்றும் பிரேக்குகள் மற்றும் பிரஷ்லெஸ் மோட்டார், 25மைல் வேகத்தில் செல்லும் திறன் கொண்டது.இந்த நேர்த்தியான கம்யூட்டர் காரில் மற்ற சிறப்பம்சங்கள் உள்ளன: அதன் கண்ட்ரோல் பேனல் பிளைண்ட் அமைப்பை ஆதரிக்கிறது, மேலும் 10.4Ah SUMSUNG லித்தியம் பேட்டரி மூலம், பயண வரம்பு 70km ஐ எட்டும்.ஆனால் பின் பாக்கெட்டில் எத்தனை விஷயங்களை வைத்திருக்க முடியும் என்பதைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டாம், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அளவு குறைவாக உள்ளது.

—சிறந்த மதிப்பு மின்சார MTB —

ஜெயண்ட் டிரான்ஸ் E+1 ப்ரோ

நன்மை:

1. மற்ற அதிக விலையுள்ள மின்சார மவுண்டன் பைக்குகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இது அதிக மதிப்பு வாய்ந்தது

2. மின்சார மலை பைக்கிற்கு மிகவும் உணர்திறன்

குறைபாடு:

1. கண்ட்ரோல் யூனிட்டில் எல்சிடி டிஸ்ப்ளே இல்லை, டேட்டாவைப் பார்ப்பது கடினம்

நாங்கள் சோதித்த அனைத்து மின்சார மவுண்டன் பைக்குகளும், இந்த டிரான்ஸ் விலை மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் சிறந்த கலவையை வழங்குகிறது.பெரும்பாலான கார்களைப் போலவே ஒட்டுமொத்த எடையும் 52 பவுண்டுகள் அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் இது கையாள எளிதானது.வீல்பேஸ் நீளமானது மற்றும் உடல் குறைவாக உள்ளது.27.5-இன்ச் சக்கரங்களுடன், நீங்கள் வளைக்கும் போது காட்டலாம்.இது மிகவும் பொறுப்புடன் கையாளுகிறது, மற்ற மின்சார மலை பைக்குகளை நாங்கள் விவரிக்க மாட்டோம்.பாறைகள் நிறைந்த சாலைகளில் தொடர்ந்து செல்ல முயற்சிக்கும் போது பதிலளிக்கக்கூடிய கையாளுதல் கவர்ந்திழுக்கிறது.யமஹா தயாரிக்கும் மோட்டார் மோசமாக இல்லை: மோட்டார் மிகவும் அமைதியானது மற்றும் பெடல் உதவியில் பின்னடைவு இல்லை.துரதிர்ஷ்டவசமாக, கட்டுப்பாட்டு அலகு ஒரு திரவ படிகக் காட்சியைக் கொண்டிருக்கவில்லை, மேலும் தரவு மிகவும் சிக்கலானதாகத் தெரிகிறது.கன்ட்ரோல் யூனிட்டை ஹேண்டில்பாரில் வைப்பதற்கான நல்ல இடத்தையும் நீங்கள் காண முடியாது, இதனால் மின் உற்பத்தி மற்றும் மீதமுள்ள சார்ஜ் ஆகியவற்றைக் கூறும் விளக்குகளைப் பார்ப்பது கடினமாகிறது.

இயற்கையான சவாரி அனுபவத்துடன் மின்சார MTB —

மின் பவர்ஜீனியஸ் 27.5

நன்மை:

1. சோதனை செய்யப்பட்ட அனைத்து மின்சார மலை பைக்குகளிலும் மிகவும் இயற்கையான சவாரி அனுபவம்

2. சிறிய மோட்டார்கள் மற்றும் பேட்டரிகள் காரின் ஒட்டுமொத்த எடையைக் குறைக்கின்றன

குறைபாடு:

1. மற்ற மாதிரிகள் போல பேட்டரி மறைக்கப்படவில்லை, மற்றும் தோற்றம் களிம்பில் ஒரு சிறிய ஈ

2. சிறிய மோட்டார் பேட்டரி போதுமான ஏறும் உதவிக்கு வழிவகுக்கிறது

Huaihai இந்த மலை பைக்கை இந்த ஆண்டு வெளியிட்டது, இப்போது சிறிய மோட்டார்கள் மற்றும் பேட்டரிகள் மவுண்டன் தொடர் மலை பைக்குகளில் தோன்றும்.மோட்டாருக்குத் தேவையான ஆற்றல் சிறியது, மற்றும் பேட்டரி சிறியது, ஆனால் பயண வரம்பை தியாகம் செய்யாமல், நீங்கள் இன்னும் 70 கிலோமீட்டர் மைலேஜை அடையலாம்.பெரிய மோட்டார்கள் மற்றும் பேட்டரிகள் கொண்ட மற்ற மின்சார மலை பைக்குகளுடன் ஒப்பிடுகையில், அவை 10 பவுண்டுகள் இலகுவானவை, மேலும் சவாரி அனுபவம் வெறுமனே அற்புதமானது.மொத்தம் 23.3 கிலோ எடையுடன், நாங்கள் பரிசோதித்த மின்சார உதவியுடன் மலை பைக்குகளில் இது மிகவும் இயற்கையான சவாரி அனுபவமாகும்.பக்கம் திரும்புதல் மற்றும் வளைத்தல், முயல் குதித்தல், மேடையில் குதித்தல், உணர்வு ஒரே மாதிரியானது, மேலும் உதவி மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது.

—சிறந்த பெண்கள் மின்சார MTB —

லிவ் இன்ட்ரிக் இ+1 ப்ரோ

நன்மை:

1. மோட்டார் விரைவாக பதிலளிக்கிறது மற்றும் போதுமான சக்தி உள்ளது

குறைபாடு:

1. 500Wh பேட்டரி ஆயுள் குறைவாக உள்ளது

150மிமீ முன்பயணம் மற்றும் 140மிமீ பின்பயணத்துடன், இரட்டைப் பாதையில் சவாரி செய்யும் போது உங்கள் வரியிலிருந்து விலகிச் செல்ல மாட்டீர்கள்.மோட்டாரில் அதிக சக்தி உள்ளது, மேலும் மின்சாரத்தைச் சேமிக்க நீங்கள் 2 முதல் 5 வது கியர்களைப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் மலைகளில் ஏறுவதற்கு போதுமான சக்தியைக் கொண்டிருக்கலாம், சாதாரண மவுண்டன் பைக்கை விடவும் கூட.டாப் கியர் மிக வேகமாகவும், அதிக தொழில்நுட்பப் பாதைகளில் அதிகமாகவும் இருக்கும்.காட்டுப் பாதையின் தொடக்கத்திற்குச் செல்லும் நடைபாதையில் அல்லது வீட்டிற்குச் செல்லும் வழியில், ஃபயர் எஸ்கேப்களில் ஏறுவது நல்லது.யமஹா மோட்டார் அதிகபட்சமாக 80Nm முறுக்குவிசை மற்றும் சிறிய செங்குத்தான சரிவுகளைக் கையாள போதுமான சக்தியைக் கொண்டுள்ளது, இது பாதையில் சில சிரமங்களாக இருக்கலாம்.முடுக்கம் பதில் மிக விரைவானது, உங்கள் ஆற்றல் வெளியீட்டு அமைப்புகளைப் பொறுத்து, நீங்கள் 190 மில்லி விநாடிகளில் முழுமையாக முடுக்கிவிடலாம், உணர்திறன் முடுக்கத்தை நீங்கள் உணரலாம், ஆனால் சோதனையாளரின் கூற்றுப்படி, ஒவ்வொரு சூழ்நிலையும் முடுக்கத்திற்கு ஏற்றது அல்ல.மற்ற எலெக்ட்ரிக் மவுண்டன் பைக்குகளை விட லிவ் இலகுவாக உணர்கிறது, இது சக்தி மற்றும் கையாளுதலுடன் இணக்கமான பைக்கைத் தேடுபவர்களுக்கு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது.

- சிறந்த மின்சார சாலை பைக்குகள் -

சிறப்பு S-வொர்க்ஸ் Turbo Creo SL

நன்மை:

1. ஒளி, வேகமான மற்றும் நீண்ட பேட்டரி ஆயுள்

2. துல்லியமான கட்டுப்பாடு

3. கண்டிப்பான மோட்டார் ஒருங்கிணைப்பு

குறைபாடு:

1. இது மிகவும் விலை உயர்ந்தது

இந்த காரின் பிறப்பு தவிர்க்க முடியாதது, எல்லாவற்றையும் மாற்றும் ஒரு மின்சார மொபெட்.அவ்வளவுதான்!வழக்கமான ரோடு பைக்குகளுடன் ஒப்பிடும்போது கூட, சிறப்பு எஸ்-வொர்க்ஸ் டர்போ கிரியோ எஸ்எல் மற்ற மின்-பைக்குகளிலிருந்து மிகவும் வித்தியாசமானது.சுமார் 27 பவுண்டுகள் எடையுள்ள, கார்பன் ஃபைபர் எலக்ட்ரிக்-அசிஸ்ட் ரோடு பைக் என்பது பல எலக்ட்ரிக்-அசிஸ்ட் மாடல்களின் சராசரி எடையாகும், மேலும் இது நாங்கள் சோதித்த எந்த ரோட் பைக்கை விடவும் விரைவாகவும் பதிலளிக்கக்கூடியதாகவும் இருக்கிறது.இந்த காரின் உரிமையாளராக, நீங்கள் ஒவ்வொரு முறை சவாரி செய்யும் போதும் ஏமாற்றமடைய மாட்டீர்கள், மெக்னீசியம் அலாய் கேசிங் SL 1.1 மிட்-மவுண்டட் மோட்டார் அதிகபட்சமாக 240w உதவியை வழங்குகிறது, வேகம் 28mph ஐ எட்டும், மற்றும் 320Wh உள்ளமைக்கப்பட்ட பேட்டரி 80-ஐ வழங்குகிறது. மைல் வீச்சு.பொதுவாக வேகமான வேகத்தில் சவாரி செய்யும் முதல் குழுவைத் தொடர போதுமான வேகம் மற்றும் சகிப்புத்தன்மை உள்ளது.இந்த S-வொர்க்ஸில் 160Wh விரிவாக்க பேட்டரி சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் மேம்படுத்துவதற்கு நிபுணத்துவ நிலை $399 செலவாகும்.இந்த பேட்டரி பாட்டில் கூண்டுக்கு எதிராக இருக்கை குழாயில் வச்சிட்டுள்ளது மற்றும் கூடுதலாக 40 மைல் தூரத்தை வழங்குகிறது.

எலக்ட்ரிக் அசிஸ்டட் கார்கோ பைக்

—சிறந்த மதிப்புள்ள எலக்ட்ரிக் அசிஸ்டட் கார்கோ பைக் —

ராட் பவர் பைக்குகள் ராட்வேகன்